A BR-101, no quilômetro 648, próximo ao distrito de Santa Maria Eterna, município de Belmonte, permanece interditada desde a tarde de quinta-feira (13). Moradores da região voltaram a bloquear a rodovia em um protesto contundente contra as más condições do desvio que está sendo utilizado por veículos pesados desde a restrição de tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em Itapebi. A manifestação, que teve início por volta das 14h de quinta, atravessou a noite e a madrugada e seguia ativa na manhã desta sexta-feira (15), resultando em retenção de veículos e longas filas nos dois sentidos da BR-101, uma via crucial na ligação entre o Nordeste e o Sudeste do país.

Motoristas e passageiros de carretas, ônibus e outros veículos pesados passaram a noite na estrada, aguardando a liberação. Em momentos de alta tensão, a tentativa de alguns motoristas de remover pneus do bloqueio causou confusão no trecho, mas não houve registro de feridos. Os manifestantes têm permitido a passagem de veículos em intervalos controlados.

🌉 Ponte do Jequitinhonha: Protesto Reflete a Crise na BR-101

A causa da revolta popular reside nos problemas estruturais da ponte sobre o Rio Jequitinhonha. Desde maio, o tráfego na estrutura está limitado apenas a carros e utilitários de até cinco toneladas. Com a interdição parcial da BR-101, o trânsito de veículos pesados foi desviado para um percurso alternativo de mais de 70 quilômetros, cuja maior parte é composta por estrada de terra. O desvio tem sido alvo de crescentes reclamações por aumentar significativamente o tempo de viagem e elevar o custo do transporte, impactando a logística de cargas e passageiros entre o norte e o sul do Brasil.

Um morador ouvido no local expressou o sentimento da comunidade: “Estamos revoltados com a demora nas obras. O que cobramos do governo é a construção da nova ponte e o asfaltamento desse acesso”, destacando a sensação de abandono da população frente ao problema.

⏳ Previsão de Solução se Estende até 2026

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) se manifestou na última semana sobre o andamento das soluções.

• Reforço Estrutural: Os serviços de reforço metálico na estrutura atual da ponte têm previsão de conclusão apenas para janeiro de 2026. Após essa data, será permitido o retorno de caminhões e ônibus de médio porte.
• Nova Ponte: O projeto para a construção de uma nova ponte, que será erguida ao lado da estrutura atual, está em fase final. O DNIT informou que a expectativa é que as obras sejam iniciadas também em 2026.

A lentidão no cronograma das obras e a falta de uma previsão mais concreta para a conclusão têm agravado os transtornos na região, culminando em novas manifestações como a que paralisa a BR-101 nesta manhã. O bloqueio continuará até que as autoridades apresentem uma solução satisfatória para as condições do desvio.