Bloqueio estratégico no km 689 impede acesso ao desvio da Veracel e causa longo congestionamento; categoria alega incoerência nas restrições da ponte do Jequitinhonha.

Por Redação 05 de janeiro de 2026

Desde as 7h desta segunda-feira (05/01), um protesto organizado por caminhoneiros mantém a BR-101 totalmente bloqueada na altura do km 689, no limite entre os municípios de Eunápolis e Itagimirim. A manifestação, localizada nas imediações do trevo da BA-275, provoca um extenso congestionamento nos dois sentidos da rodovia e não tem hora para acabar.

A principal reivindicação da categoria é a liberação da passagem de veículos de carga vazios pela ponte sobre o rio Jequitinhonha, em Itapebi. As restrições de tráfego no local foram retomadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no último dia 24 de dezembro, após descumprimento das regras de circulação, mantendo o sistema “pare e siga”.

Bloqueio estratégico e caos no trânsito

O ponto escolhido para o protesto é considerado estratégico pelos manifestantes. O bloqueio impede o acesso ao desvio da Veracel, rota alternativa que vinha sendo utilizada por veículos de carga para contornar as restrições da ponte. Com o fechamento desse acesso, os motoristas ficaram sem opção de tráfego, o que paralisou a logística na região.

Alegação de tratamento desigual

Os caminhoneiros contestam os critérios técnicos utilizados para a restrição. Segundo o grupo, há uma incoerência nas regras: ônibus de passageiros estariam autorizados a cruzar a ponte mesmo lotados, enquanto caminhões vazios permanecem proibidos. A categoria argumenta que o peso dos veículos nessas condições seria equivalente. “Não há previsão para a liberação da pista”, afirmam os manifestantes, que condicionam a desobstrução da rodovia à presença de representantes do DNIT para uma negociação direta no local.

Contexto da Obra

O DNIT informa que a atual estrutura da ponte passou por reforços recentes, mas que as restrições são necessárias para garantir a segurança viária enquanto a nova travessia não fica pronta. A construção de uma nova ponte ao lado da atual já foi iniciada, com as obras de fundação em andamento, mas a previsão de conclusão é apenas para 2026.